Lực lượng Hệ thống Không người lái Ukraine (USF) cho biết các phương tiện không người lái trên biển của họ đã tấn công 20 tàu của Liên bang Nga tại Biển Đen trong đêm 14, rạng sáng 15/7, đánh dấu việc mở rộng chiến dịch tác chiến trên biển vượt ra ngoài khu vực biển Azov.
Viết trên nền tảng mạng Bet88013 nhà cái uy tín Facebook ngày 15/7, Tư lệnh USF Robert "Madyar" Brovdi cho biết hoạt động này được tiến hành trong khuôn khổ Chiến dịch MoLoChKa, nhân dịp Ngày Quốc khánh Ukraine.
Theo ông Brovdi, đợt tiếp theo của Chiến dịch MoLoChKa do USF triển khai đã được khởi động nhân Ngày Lập quốc Ukraine và trận mở màn trong đêm 14/7 đã tấn công 20 tàu đầu tiên, bao gồm 17 tàu chở dầu, 2 tàu chở khí hóa lỏng và 1 tàu lai dắt.
Cùng với tuyên bố nêu trên, ông Brovdi còn nhấn mạnh: “Không phải cướp biển đâu, Lavrov, mà chỉ là làm ăn thôi”.
Xem video Tư lệnh Lực lượng Hệ thống Không người lái Ukraine (USF) Robert "Madyar" Brovdi công bố trên Facebook ngày 14/7/2026 về Chiến dịch MoLoChKa
Theo báo The Kyiv Post ngày 15/7, phát biểu này dường như nhằm đáp trả những bình luận của Ngoại trưởng Liên bang Nga hôm 14/7, khi trong cuộc họp báo chung với Ngoại trưởng Chad Abdoulaye Sabre Fadoul, ông Sergey Lavrov lên án các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào tàu của Liên bang Nga trên biển Azov.
Trả lời câu hỏi của một nhà báo về việc liệu các cuộc tấn công này có thể ảnh hưởng đến các đối tác châu Phi của Liên bang Nga hay không và Moskva sẽ phản ứng như thế nào, ông Lavrov nói: "Các bạn biết đấy, những gì chính quyền Ukraine đang làm thậm chí còn không phải là cướp biển. Cướp biển ít nhất còn cướp để làm lợi cho chính mình. Còn ở đây, họ không lấy gì cho bản thân, cũng không để người khác có được. Họ chỉ muốn gây thiệt hại và gieo rắc nỗi sợ hãi. Đó hoàn toàn là chủ nghĩa khủng bố”.
Theo ông Brovdi, chiến dịch sử dụng phương tiện không người lái trên biển của Ukraine cũng đã tấn công thêm 11 tàu của Liên bang Nga trên biển Azov, nâng tổng số tàu bị đánh trúng lên 116 chiếc chỉ trong vòng chín ngày. Các mục tiêu mới nhất bao gồm 5 tàu chở dầu, 5 tàu hàng và 1 tàu lai dắt.
Theo phân tích của The Kyiv Post, chiến dịch này nhằm làm gián đoạn hệ thống hậu cần hàng hải của Liên bang Nga, hạn chế việc vận chuyển nhiên liệu tới bán đảo Crimea đang nằm dưới sự kiểm soát của Moskva, đồng thời làm suy yếu hoạt động xuất khẩu dầu mỏ - nguồn tài chính quan trọng phục vụ cho chiến dịch quân sự của Moskva.
Chiến dịch cũng thách thức một trong những tuyên bố lâu nay của Điện Kremlin rằng Biển Azov đã trở thành "vùng nội thủy" hoàn toàn do Liên bang Nga kiểm soát sau khi nước này giành quyền kiểm soát các khu vực phía Nam Ukraine.
Tác động của chiến dịch đã bắt đầu thể hiện rõ. Theo hình ảnh vệ tinh do Reuters phân tích, vào đầu tháng Sáu có hơn 40 tàu neo đậu chờ gần eo biển Kerch, nhưng sau khi các cuộc tấn công của Ukraine gia tăng, chỉ còn lại một số ít tàu trong khu vực.
Liên bang Nga cũng đã tạm thời đình chỉ hoạt động vận tải qua tuyến hàng hải Don–Azov, trong khi hoạt động lưu thông qua eo biển Kerch bị hạn chế đáng kể.
Chiến dịch của Ukraine tập trung vào một mắt xích hậu cần quan trọng kết nối các cảng nội địa của Liên bang Nga với các tàu chở dầu cỡ lớn hoạt động trên Biển Đen.
Do các tàu chở dầu trọng tải lớn không thể đi vào vùng nước nông của Biển Azov, Liên bang Nga phải sử dụng các tàu trung chuyển cỡ nhỏ để vận chuyển dầu tới các điểm sang tải ngoài khơi.
Việc làm gián đoạn tuyến vận chuyển này sẽ khiến Liên bang Nga gặp nhiều khó khăn hơn trong việc xuất khẩu dầu mỏ cũng như bảo đảm nguồn tiếp tế cho các lực lượng đang đóng tại bán đảo Crimea.
Ukraine mô tả các cuộc tấn công này là một hình thức "trừng phạt tầm xa". Thay vì chỉ dựa vào các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với "hạm đội bóng tối" (shadow fleet) của Liên bang Nga, Kiev đang trực tiếp phá vỡ các tuyến vận tải giúp Moskva xuất khẩu dầu bị trừng phạt, qua đó khiến hoạt động hậu cần hàng hải của Moskva ngày càng trở nên khó khăn hơn.
