Khi World Cup 2026 bước vào vòng tứ kết, cuộc chiến trên sân cỏ không còn là yếu tố duy nhất quyết định thành bại. Một thống kê từ The Athletic cho thấy khoảng cách địa lý mà các đội tuyển phải di chuyển giữa các địa điểm thi đấu cũng có thể ảnh hưởng đáng kể đến thể lực và quá trình hồi phục của cầu thủ.
ĐT Anh "bay" nhiều nhất World Cup 2026
Trong số 8 đội góp mặt ở tứ kết, tuyển Anh là đội phải di chuyển nhiều nhất với tổng cộng 17.547 km chỉ tính từ vòng bảng đến hết vòng tứ kết. Con số này vượt xa phần còn lại của giải đấu và cao gần gấp sáu lần so với tuyển Pháp – đội chỉ phải di chuyển 3.092 km.
Không chỉ dẫn đầu về quãng đường, "Tam sư" còn thực hiện 11 chặng di chuyển, cho thấy họ liên tục phải thay đổi địa điểm thi đấu thay vì được thi đấu tập trung tại một khu vực nhất định. Đây được xem là một trong những bất lợi lớn nhất về mặt hậu cần tại World Cup 2026 – giải đấu đầu tiên được tổ chức trên diện tích trải dài khắp Mỹ, Canada và Mexico.

Các cầu thủ Anh có thời gian ngồi trên máy bay lâu nhất trong các cầu thủ còn thi đấu tại tứ kết World Cup 2026 (Ảnh: AFP/TTXVN)
Đứng thứ hai là Morocco với 13.642 km sau 11 lần di chuyển. Đại diện châu Phi cũng phải thích nghi liên tục với điều kiện thời tiết, múi giờ và môi trường thi đấu khác nhau trong suốt hành trình vào tứ kết.
Đáng chú ý, Tây Ban Nha chỉ xếp thứ ba về tổng quãng đường (12.595 km) nhưng lại là đội có số lần di chuyển nhiều nhất trong số 8 đội với 19 chặng. Điều này đồng nghĩa La Roja liên tục phải thực hiện các chuyến bay ngắn hoặc thay đổi địa điểm đóng quân nhiều hơn các đối thủ, dù tổng số kilomet không quá vượt trội.

Tây Ban Nha là đội dẫn đầu về số lượt bay (Ảnh: AFP/TTXVN)
Na Uy (11.035 km), Thụy Sĩ (9.796 km) và Argentina (9.251 km) tạo thành nhóm có mức di chuyển trung bình. Đây là những con số đủ lớn để tạo ra ảnh hưởng nhất định đến quá trình hồi phục, nhưng vẫn thấp hơn khá nhiều so với Anh và Morocco.
Trong khi đó, Bỉ và đặc biệt là Pháp được xem là hai đội hưởng lợi nhiều nhất về lịch trình. Bỉ mới di chuyển 5.156 km, còn Pháp chỉ hơn 3.000 km kể từ đầu giải.

So với các đội còn lại, Pháp di chuyển ít nhất với chỉ khoảng 3000km đường bay (Ảnh: AFP/TTXVN)
Sự chênh lệch này càng trở nên đáng chú ý khi đặt trong bối cảnh Les Bleus đang duy trì phong độ ổn định. Việc phải di chuyển ít hơn giúp các cầu thủ có thêm thời gian nghỉ ngơi, giảm mệt mỏi do các chuyến bay dài, đồng thời có nhiều buổi tập chất lượng hơn để chuẩn bị cho từng trận đấu.
World Cup 2026 là kỳ World Cup đầu tiên có 48 đội, đồng thời được tổ chức tại ba quốc gia với khoảng cách giữa nhiều thành phố lên tới hàng nghìn kilomet. Vì vậy, yếu tố hậu cần trở thành một phần quan trọng trong công tác chuẩn bị của các đội tuyển.
Các chuyên gia thể lực từ lâu đã chỉ ra rằng việc liên tục thay đổi địa điểm thi đấu có thể ảnh hưởng đến nhịp sinh học, chất lượng giấc ngủ và khả năng hồi phục cơ bắp của cầu thủ. Đây là lý do FIFA cũng phải điều chỉnh lịch thi đấu, bố trí thêm thời gian nghỉ giữa các vòng knock-out.
Dù vậy, lịch sử cũng cho thấy quãng đường di chuyển không phải yếu tố quyết định thành công. Những đội bóng sở hữu chiều sâu đội hình, khả năng xoay tua hợp lý và hệ thống phục hồi hiện đại vẫn có thể vượt qua bất lợi này.
Khi World Cup bước vào giai đoạn quyết định, mọi chi tiết đều có thể tạo nên khác biệt. Trong khi Anh phải đối mặt với thử thách lớn nhất về mặt thể lực sau hơn 17.500 km di chuyển, Pháp lại sở hữu lợi thế không nhỏ nhờ lịch trình "dễ thở" hơn. Liệu đây sẽ trở thành yếu tố tác động đến cuộc đua vô địch, hay những đôi chân xuất sắc nhất vẫn đủ sức vượt qua mọi giới hạn địa lý? Câu trả lời sẽ có trong những trận bán kết và chung kết sắp tới.




