Kết quả này đánh dấu bước bứt phá của tỉnh sau gần một năm vận hành mô hình hành chính mới, đồng thời tạo nền tảng để địa phương hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong cả năm 2026.

Theo thông báo của Cục Thống kê, kết quả tăng trưởng GRDP 6 tháng đầu năm 2026, tỉnh Hưng Yên đạt mức tăng trưởng 10,72%, xếp thứ 5 toàn quốc; Trong đó, khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản đạt 102,71%; khu vực công nghiệp và xây dựng tăng 114,26%; khu vực dịch vụ tăng 108,87%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 108,62%. 

Kết quả trên cho thấy những nỗ lực của tỉnh trong chỉ đạo, điều hành quyết liệt việc phát triển Bet88011.com Cá cược thể thao nhằm cụ thể hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số theo “kịch bản” và giải pháp đề ra từ đầu năm đã được các sở ngành, địa phương đã ký cam kết thực hiện. 

Làm rõ hơn nguyên nhân tăng trưởng, UBND tỉnh Hưng Yên cho biết, khu vực công nghiệp và xây dựng tiếp tục giữ vai trò động lực tăng trưởng của nền kinh tế khi chiếm 53,9% cơ cấu GRDP của tỉnh, trong đó, đóng góp quan trọng cho tăng trưởng lĩnh vực công nghiệp của tỉnh phải kể đến như: Công ty cổ phần ô tô Việt Nhật chuyên sản xuất thiết bị điện; Công ty TNHH Molex Việt Nam sản xuất cáp mạng đặc tính: modul sợi quang, cáp kết nối tốc độ cao, cáp hai lõi; Công ty cổ phần Pioneer Alumium sản xuất kim loại quý; Công ty TNHH Lockwe Việt Nam sản xuất dây cáp điện tử… 

Cùng với sự phát triển của các doanh nghiệp đang hoạt động, môi trường đầu tư của tỉnh Hưng Yên tiếp tục được cải thiện. Trong 6 tháng đầu năm 2026, toàn tỉnh có 2.870 doanh nghiệp thành lập mới, tăng 20,7% so với cùng kỳ năm trước. Khi đi vào hoạt động, các doanh nghiệp mới tiếp tục bổ sung năng lực sản xuất, tạo thêm việc làm và đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế của địa phương. 

UBND tỉnh Hưng Yên cho biết thêm, việc tăng trưởng GRDP của tỉnh cũng đến từ sự cộng hưởng của nhiều yếu tố, không gian phát triển cùng tiềm năng, lợi thế sau sắp xếp đơn vị hành chính đã mở ra dư địa mới cho tăng trưởng.

Trên cơ sở đó, tỉnh tập trung khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển theo hướng bền vững; phát triển hợp lý tài nguyên ven sông, ven biển; đẩy mạnh các ngành kinh tế hàng hải, cảng biển, cảng sông, cảng cạn và dịch vụ hậu cần logistics gắn với chuỗi cung ứng toàn cầu và khu vực Đồng bằng sông Hồng… 

Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số trong cả năm 2026, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Nguyễn Mạnh Quyền cho biết tỉnh tiếp tục điều hành theo hướng phát triển công nghiệp, dịch vụ, logistics và kinh tế biển, trong đó, xác định công nghiệp là động lực tăng trưởng chủ yếu.

Theo đó, năm 2026, tỉnh phấn đấu có thêm từ 6 đến 8 khu công nghiệp được thành lập; hoàn thành giải phóng mặt bằng trên 1.000 ha đất và đầu tư xây dựng hạ tầng hơn 500 ha. Hưng Yên đặt mục tiêu giá trị sản xuất tăng thêm của các doanh nghiệp trong và ngoài khu, cụm công nghiệp đạt 94.560 tỷ đồng trong năm 2026. 

Dự kiến cuối năm 2026, tỉnh Hưng Yên có một số doanh nghiệp lớn sẽ đi vào hoạt động tạo doanh thu cao và ổn định đó là: Công ty cổ phần ô tô Gel-O&J sản xuất ô tô (); Công ty TNHH quốc tế anh em DZL sản xuất vải; Công ty TNHH Lotes Việt Nam (mở rộng sản xuất); Công ty Vina Thái Bình (mở rộng sản xuất)… Ngoài ra, tại các xã phía Bắc của tỉnh có hàng vài chục dự án bất động sản kết hợp với dịch vụ đã và đang đi vào hoạt động, sẽ tạo nguồn thu lớn cho tỉnh trong năm 2026 và các năm tiếp theo. 

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền, đầu tư công tiếp tục được xác định là nguồn lực và động lực quan trọng, có vai trò dẫn dắt đầu tư tư nhân và tạo đột phá về tăng trưởng. Trong quá trình triển khai kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, tỉnh sẽ rà soát, cắt giảm khoảng 30% tổng số dự án để tập trung nguồn lực cho các công trình trọng điểm, có tính lan tỏa, kết nối liên vùng, liên tỉnh và tạo động lực phát triển Bet88011.com Cá cược thể thao. 

Hưng Yên cũng phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026, tạo giá trị gia tăng mới từ nguồn vốn đầu tư công ở mức trên 80.000 tỷ đồng.

Đồng thời, tỉnh sẽ thường xuyên rà soát, điều chuyển vốn từ các dự án chậm triển khai sang các dự án có tiến độ tốt, kiên quyết xử lý các dự án đầu tư công kéo dài, sử dụng vốn kém hiệu quả và tiếp tục hoàn thiện quy hoạch hệ thống giao thông, nhất là các tuyến cao tốc, quốc lộ và các tuyến kết nối liên vùng, liên tỉnh nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững trong thời gian tới.