【BET88】 Link vào BET88 Đăng Ký & Đăng Nhập

Link BET88 Đăng Ký & Đăng Nhập

Gỡ những nút thắt cuối trên các dự án cao tốc qua Đà Nẵng

Dự án cao tốc qua Đà Nẵng đang gấp rút hoàn thiện, kết nối đồng bộ tuyến Bắc Nam, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế miền Trung.

Công nhân thi công trên cầu vượt trong khi phía dưới, dòng phương tiện vẫn lưu thông liên tục trên Quốc lộ 14B. (Ảnh: Xuân Quý/TTXVN)
Công nhân thi công trên cầu vượt trong khi phía dưới, dòng phương tiện vẫn lưu thông liên tục trên Quốc lộ 14B. (Ảnh: Xuân Quý/TTXVN)

Những ngày cuối tháng 6, trên các công trình giao thông trọng điểm kết nối hệ thống cao tốc qua Đà Nẵng, không khí thi công diễn ra khẩn trương.

Từ nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đến dự án mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc đang chạy đua với thời gian để hoàn thiện các hạng mục, hướng tới mục tiêu kết nối đồng bộ trục cao tốc Bắc-Nam qua miền Trung.

Tại công trường nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, nhiều mũi thi công được triển khai đồng thời.

Dưới chân cầu vượt đang dần thành hình, từng đoàn xe tải, xe container vẫn nối đuôi nhau lưu thông trên Quốc lộ 14B, tạo nên khung cảnh thi công đặc biệt khi công trường và dòng phương tiện hoạt động song song.

ttxvn-da-nang-cong-trinh-2.jpg
Nhìn từ trên cao, các hạng mục cầu vượt, đường dẫn và nền đường tại nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi dần hiện rõ hình hài sau nhiều tháng thi công. (Ảnh: Xuân Quý/TTXVN)

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và Bet88 WIN tải app ngay thành phố Đà Nẵng, dự án có tổng mức đầu tư hơn 537 tỷ đồng, được khởi công cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6 năm 2027. Đến nay, khối lượng thi công đạt hơn 39%, nhiều hạng mục nền đường, cầu vượt và kết cấu chính đang được triển khai đồng bộ.

Ông Nguyễn Đăng Tân, Tư vấn giám sát trưởng Dự án Nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, cho biết đây là công trình có điều kiện thi công đặc thù do lưu lượng phương tiện rất lớn.

"Đơn vị thi công phải triển khai nhiều mũi cùng lúc, vừa bảo đảm tiến độ vừa duy trì giao thông thông suốt. Chúng tôi tăng cường phân luồng, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ công trình," ông Tân cho biết.

Khi hoàn thành, nút giao sẽ kết nối đồng bộ Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây thành phố và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc.

Trong khi đó, trên dự án mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên, nhiều hạng mục đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Theo Ban Quản lý dự án, công trình hiện đạt hơn 95% khối lượng xây lắp. Phần lớn tuyến đã được mở rộng lên quy mô 4 làn xe, các hạng mục như mặt đường, dải phân cách, lan can cầu và biển báo giao thông đang được hoàn thiện.

ttxvn-da-nang-cong-trinh-1.jpg
Công nhân hoàn thiện các hạng mục lan can, dải phân cách và biển báo trên tuyến cao tốc La Sơn Hòa Liên. (Ảnh: Xuân Quý/TTXVN)

Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ nâng cao năng lực vận tải, tăng mức độ an toàn giao thông và hoàn thiện kết nối trục cao tốc Bắc Nam qua khu vực miền Trung.

Bên cạnh kết quả đạt được, cả hai dự án vẫn còn một số khó khăn cần xử lý để bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ. Đối với dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn vướng mắc liên quan đến đất ở, đất Bet88 WIN tải app ngay và kiến nghị điều chỉnh lối ra vào của một số đơn vị.

Đáng chú ý, tại khu vực tiếp giáp giữa nút giao với cao tốc Hòa Liên-Túy Loan vẫn còn khoảng 15m chưa thể triển khai thi công do còn vướng ba thửa đất chưa hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Ban Quản lý dự án đang phối hợp với chính quyền địa phương tiếp tục vận động người dân bàn giao mặt bằng để sớm hoàn thiện công trình.Đối với dự án mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên, theo ghi nhận của phóng viên, tại Km50+700 vẫn còn một vị trí sạt taluy với khối lượng đất đá lớn đang được tập trung xử lý.

Sạt lở khiến một đoạn đường ĐT601 thuộc phường Hải Vân bị ảnh hưởng, người dân phải lưu thông trên tuyến tạm trong thời gian chờ khắc phục. Các phương tiện lưu thông qua khu vực cũng phải giảm tốc độ để bảo đảm an toàn.

Các đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để hoàn thành những hạng mục còn lại.

Khi những điểm nghẽn cuối cùng được tháo gỡ, hệ thống cao tốc qua Đà Nẵng sẽ được kết nối đồng bộ hơn, góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế xã hội khu vực miền Trung./.

Bất chấp thời tiết nắng gắt như "chảo lửa", hàng trăm công nhân vẫn bám trụ thi công dự án nút giao Quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

(TTXVN/Vietnam+)

Đoạn tuyến cao tốc Phú Thọ-Cổ Tiết nếu được đầu tư sẽ kết nối liên vùng khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội, góp phần hoàn thiện, nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh.

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đăng kiểm chủ động triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ôtô.

Các tuyến buýt của thành phố Hà Nội được điều chỉnh hoạt động, góp phần thích ứng với phương án hạn chế phương tiện phát thải tại khu vực trung tâm.

Sáng 1/7, lãnh đạo xã Mai Phụ, tỉnh Hà Tĩnh xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một nam sinh tử vong.

Bất chấp thời tiết nắng gắt như "chảo lửa", hàng trăm công nhân vẫn bám trụ thi công dự án nút giao Quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt điều chỉnh dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên, trong đó, thống nhất phương án xây cầu cạn xử lý sạt trượt nguy hiểm và lùi thời gian hoàn thành đến tháng 12/2026.

Những chuyến xe đầu tiên trong ngày không chỉ chở hành khách mà còn mang theo kỳ vọng về sự thay đổi thói quen đi lại của người dân, hướng tới một đô thị xanh với giao thông công cộng là ưu tiên.

Ngành Đường sắt thực hiện điều chỉnh giảm giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trong dịp cao điểm hè, tạo điều kiện để người dân có thêm cơ hội lựa chọn đi lại, tiết giảm chi phí.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 thiếu hụt nguồn cung vật liệu, gây áp lực đến tiến độ thực hiện dự án.

Hiệu quả lớn hơn là hệ thống đã góp phần thay đổi ý thức của người tham gia giao thông khi việc giám sát, phát hiện vi phạm được thực hiện liên tục, khách quan bằng công nghệ.

Từ ngày 1/7 đến hết 31/12, Sở Xây dựng Hà Nội phân luồng tổ chức giao thông, bố trí các điểm trông giữ phương tiện, vận tải hành khách công cộng phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1.

Bộ Xây dựng đề nghị bổ sung nghiên cứu phân kỳ đầu tư tuyến đường cao tốc Bảo Hà-Lai Châu có chiều dài khoảng 163km, với tổng mức đầu tư gần 63.500 tỷ đồng.

Công ty Thoát nước Hải Phòng đã nhanh chóng bố trí lực lượng khơi thông dòng chảy và vận hành tối đa các trạm bơm để tiêu thoát nước ngập do mưa lớn.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết từ 15/8, chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m không dùng thiết bị an toàn bị cảnh cáo; cho trẻ ngồi ghế trước bị phạt 800.000-1 triệu đồng.

Đường bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh-Colombo vào khai thác sớm cho thấy tín hiệu tích cực từ thị trường Nam Á và nhu cầu kết nối ngày càng tăng giữa Việt Nam với Sri Lanka.

Đến nay, chủ đầu tư đã chủ động làm việc với các hãng hàng không, các đối tác về phương án, kịch bản khai thác Sân bay quốc tế Long Thành vào cuối năm nay.

Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ giúp giảm thiểu tiêu thụ vật liệu, giảm phát thải carbon, đạt tiêu chuẩn công trình xanh, hạn chế tối đa tác động đến hệ sinh thái của Khu bảo tồn.

Từ ngày 15/8, người điều khiển ôtô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo. 

Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới có vai trò đặc biệt quan trọng, là mắt xích quan trọng trong mạng lưới cao tốc quốc gia.

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), một trong những điểm mới đáng chú ý của Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi là quy định về thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi đi ô tô.

Hãng hàng không Vietnam Airlines đã tiếp tục thực hiện chuyến bay đặc biệt thứ hai, vận chuyển 46,8 tấn hàng hỗ trợ của Việt Nam tới Venezuela.

Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 quy định quản lý quốc lộ, tăng quyền cho địa phương từ ngày 1/7/2026.

Một điểm mới đáng chú ý của Nghị định số 236/2026/NĐ-CP là việc bổ sung các trường thông tin liên quan đến công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quản lý điểm giấy phép lái xe.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ số trong quản lý, điều hành giao thông đô thị.

Công an thành phố Hà Nội đã hoàn thành lắp đặt 2.460 camera AI tại 238 nút giao, sẵn sàng vận hành, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm an ninh trật tự và xử lý vi phạm.

Chủ đầu tư đang nỗ lực tập trung huy động mọi nguồn lực cho giai đoạn tăng tốc tiến độ hoàn thành đưa Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại trong tháng 12/2026.

Vietnam Airlines sẽ chuyên chở đoàn cứu trợ, cứu nạn của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an sang Venezuela làm nhiệm vụ sau thảm họa động đất.

Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông lớn, hoàn thành đúng kế hoạch để thúc đẩy phát triển đô thị và an toàn giao thông.

Với 121 camera AI, trung tâm điều hành thông minh và hệ thống ETC đồng bộ, các tuyến cao tốc Bắc-Nam qua Hà Tĩnh đang hoàn tất khâu cuối cùng trước khi triển khai thu phí không dừng từ giữa tháng 7.

Trong chiến lược phát triển đội bay giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến 2040, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận các đội máy bay thân rộng, thân hẹp nhằm mở rộng mạng bay và chiếm lĩnh thị trường.