【BET88】 Link vào BET88 Đăng Ký & Đăng Nhập

Link BET88 Đăng Ký & Đăng Nhập

Hà Nội điều chỉnh 4 tuyến buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp

Các tuyến buýt của thành phố Hà Nội được điều chỉnh hoạt động, góp phần thích ứng với phương án hạn chế phương tiện phát thải tại khu vực trung tâm.

Hà Nội điều chỉnh hoạt động 4 tuyến xe buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Hà Nội điều chỉnh hoạt động 4 tuyến xe buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức điều chỉnh phương án hoạt động của 4 tuyến xe buýt số 04, 23, 31 và 146 nhằm phục vụ việc triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1.

“Việc điều chỉnh được áp dụng vào khung thời gian từ 19h thứ Sáu đến hết 24h Chủ Nhật hằng tuần, góp phần thích ứng với phương án hạn chế phương tiện phát thải tại khu vực trung tâm và bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân,” lãnh đạo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho hay.

Cụ thể, tuyến buýt số 04 (Long Biên - Bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở 2) được điều chỉnh lộ trình theo hướng Long Biên - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Hưng Đạo - Lò Đúc - Kim Ngưu - Tam Trinh - Lĩnh Nam - Pháp Vân - Ngọc Hồi và ngược lại. Cự ly bình quân tuyến khoảng 17,95km.

Tuyến số 23 (Nguyễn Công Trứ - Nguyễn Công Trứ) được tổ chức lại hành trình qua các trục phố trung tâm như Phố Huế, Đại Cồ Việt, Giải Phóng, Tây Sơn, Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Phùng Hưng, Phan Đình Phùng, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Hưng Đạo… trước khi quay đầu về điểm xuất phát. Cự ly bình quân khoảng 17,65km.

Tuyến số 31 (Đại học Bách Khoa - Chèm), lộ trình mới đi qua các tuyến Lê Thanh Nghị - Đại Cồ Việt - Phố Huế - Trần Hưng Đạo - Trần Nhật Duật - điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ - Âu Cơ - An Dương Vương - Đông Ngạc - Thụy Phương - Đức Thắng - Chèm (Đại học Mỏ) và chiều ngược lại. Tuyến dài trung bình 20,4km.

Tuyến số 146 (Hào Nam - Phù Đổng) được điều chỉnh theo hướng Hào Nam - Kim Mã - Nguyễn Thái Học - Trần Hưng Đạo - Trần Nhật Duật - cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Ngô Gia Tự - Cầu Đuống - Phù Đổng, và chiều về theo lộ trình ngược lại qua cầu Chương Dương - Tràng Tiền - Hai Bà Trưng - Điện Biên Phủ - Kim Mã - Giảng Võ. Cự ly bình quân khoảng 26,2km.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan đã được yêu cầu cập nhật lộ trình mới lên hệ thống giám sát hành trình GPS và ứng dụng BusMap để kịp thời cung cấp thông tin cho hành khách.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội và Công ty Cổ phần Xe khách Hà Nội được yêu cầu tổ chức khai thác đúng phương án, đồng thời theo dõi lưu lượng hành khách, đánh giá hiệu quả vận hành và đề xuất điều chỉnh phù hợp trong quá trình triển khai.

Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho rằng việc điều chỉnh 4 tuyến xe buýt được kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng phục vụ của hệ thống vận tải công cộng, khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe buýt trong khu vực thí điểm, góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng không khí khu vực nội đô Hà Nội./.

Từ ngày 1/7 đến hết 31/12, Sở Xây dựng Hà Nội phân luồng tổ chức giao thông, bố trí các điểm trông giữ phương tiện, vận tải hành khách công cộng phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1.

(Vietnam+)

Đoạn tuyến cao tốc Phú Thọ-Cổ Tiết nếu được đầu tư sẽ kết nối liên vùng khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội, góp phần hoàn thiện, nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh.

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đăng kiểm chủ động triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ôtô.

Dự án cao tốc qua Đà Nẵng đang gấp rút hoàn thiện, kết nối đồng bộ tuyến Bắc Nam, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế miền Trung.

Sáng 1/7, lãnh đạo xã Mai Phụ, tỉnh Hà Tĩnh xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một nam sinh tử vong.

Bất chấp thời tiết nắng gắt như "chảo lửa", hàng trăm công nhân vẫn bám trụ thi công dự án nút giao Quốc lộ 14B và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt điều chỉnh dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên, trong đó, thống nhất phương án xây cầu cạn xử lý sạt trượt nguy hiểm và lùi thời gian hoàn thành đến tháng 12/2026.

Những chuyến xe đầu tiên trong ngày không chỉ chở hành khách mà còn mang theo kỳ vọng về sự thay đổi thói quen đi lại của người dân, hướng tới một đô thị xanh với giao thông công cộng là ưu tiên.

Ngành Đường sắt thực hiện điều chỉnh giảm giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trong dịp cao điểm hè, tạo điều kiện để người dân có thêm cơ hội lựa chọn đi lại, tiết giảm chi phí.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 thiếu hụt nguồn cung vật liệu, gây áp lực đến tiến độ thực hiện dự án.

Hiệu quả lớn hơn là hệ thống đã góp phần thay đổi ý thức của người tham gia giao thông khi việc giám sát, phát hiện vi phạm được thực hiện liên tục, khách quan bằng công nghệ.

Bộ Xây dựng đề nghị bổ sung nghiên cứu phân kỳ đầu tư tuyến đường cao tốc Bảo Hà-Lai Châu có chiều dài khoảng 163km, với tổng mức đầu tư gần 63.500 tỷ đồng.

Công ty Thoát nước Hải Phòng đã nhanh chóng bố trí lực lượng khơi thông dòng chảy và vận hành tối đa các trạm bơm để tiêu thoát nước ngập do mưa lớn.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết từ 15/8, chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m không dùng thiết bị an toàn bị cảnh cáo; cho trẻ ngồi ghế trước bị phạt 800.000-1 triệu đồng.

Đường bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh-Colombo vào khai thác sớm cho thấy tín hiệu tích cực từ thị trường Nam Á và nhu cầu kết nối ngày càng tăng giữa Việt Nam với Sri Lanka.

Đến nay, chủ đầu tư đã chủ động làm việc với các hãng hàng không, các đối tác về phương án, kịch bản khai thác Sân bay quốc tế Long Thành vào cuối năm nay.

Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ giúp giảm thiểu tiêu thụ vật liệu, giảm phát thải carbon, đạt tiêu chuẩn công trình xanh, hạn chế tối đa tác động đến hệ sinh thái của Khu bảo tồn.

Từ ngày 15/8, người điều khiển ôtô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo. 

Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới có vai trò đặc biệt quan trọng, là mắt xích quan trọng trong mạng lưới cao tốc quốc gia.

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), một trong những điểm mới đáng chú ý của Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi là quy định về thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi đi ô tô.

Hãng hàng không Vietnam Airlines đã tiếp tục thực hiện chuyến bay đặc biệt thứ hai, vận chuyển 46,8 tấn hàng hỗ trợ của Việt Nam tới Venezuela.

Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 quy định quản lý quốc lộ, tăng quyền cho địa phương từ ngày 1/7/2026.

Một điểm mới đáng chú ý của Nghị định số 236/2026/NĐ-CP là việc bổ sung các trường thông tin liên quan đến công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quản lý điểm giấy phép lái xe.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ số trong quản lý, điều hành giao thông đô thị.

Công an thành phố Hà Nội đã hoàn thành lắp đặt 2.460 camera AI tại 238 nút giao, sẵn sàng vận hành, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm an ninh trật tự và xử lý vi phạm.

Chủ đầu tư đang nỗ lực tập trung huy động mọi nguồn lực cho giai đoạn tăng tốc tiến độ hoàn thành đưa Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại trong tháng 12/2026.

Vietnam Airlines sẽ chuyên chở đoàn cứu trợ, cứu nạn của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an sang Venezuela làm nhiệm vụ sau thảm họa động đất.

Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông lớn, hoàn thành đúng kế hoạch để thúc đẩy phát triển đô thị và an toàn giao thông.

Với 121 camera AI, trung tâm điều hành thông minh và hệ thống ETC đồng bộ, các tuyến cao tốc Bắc-Nam qua Hà Tĩnh đang hoàn tất khâu cuối cùng trước khi triển khai thu phí không dừng từ giữa tháng 7.

Trong chiến lược phát triển đội bay giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến 2040, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận các đội máy bay thân rộng, thân hẹp nhằm mở rộng mạng bay và chiếm lĩnh thị trường.

Vietnam Airlines đã chủ động xây dựng các kịch bản điều hành linh hoạt, tối ưu hóa mạng bay phấn đấu hoàn thành các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh năm 2026.