BNEWSNgày 26/6, Honda Việt Nam (HVN) chính thức mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3, đồng thời công bố mở rộng hệ thống trạm sạc Honda Motor Charger Hub tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và nhiều địa phương khác.
Xe máy điện Honda UC3. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Động thái này đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển hệ sinh thái xe điện, đồng thời góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và mở rộng thị trường xe máy điện tại Việt Nam.
Theo , Honda UC3 được định vị ở phân khúc xe máy điện cao cấp với thiết kế hiện đại, tích hợp nhiều công nghệ kết nối và an toàn. Xe sử dụng mô-tơ điện công suất khoảng 6 kW, đạt tốc độ tối đa 82 km/h, khả năng tăng tốc tương đương xe máy động cơ xăng 160cc.
Mẫu xe được trang bị pin LFP đạt chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136, cho phạm vi hoạt động khoảng 120 km sau mỗi lần sạc đầy.
Xe máy điện Honda UC3 và trạm sạc. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Ngoài ra, Honda UC3 còn sở hữu phanh tái sinh, hệ thống phanh kết hợp CBS, ba chế độ lái, hỗ trợ lùi, màn hình TFT 5 inch kết nối Honda RoadSync, khóa thông minh SMART Key, cốp chứa đồ 26 lít và cổng sạc USB Type-C. Bộ sạc nhanh theo tiêu chuẩn quốc tế CHAdeMO dành cho xe hai bánh giúp sạc từ 20-80% trong khoảng 2 giờ và đầy pin trong khoảng 4 giờ.
Honda Việt Nam phân phối Honda UC3 từ ngày 26/6 thông qua 83 cửa hàng HEAD kinh doanh xe điện tại 20 tỉnh, thành phố. Xe có hai phiên bản, giá bán lẻ đề xuất từ khoảng 78,5-79,9 triệu đồng (chưa tính thuế GTGT 10%). Đáng chú ý, doanh nghiệp triển khai chương trình kích cầu với mức hỗ trợ tương đương 22 triệu đồng/xe, đưa giá bán thực tế xuống còn từ 56,5-57,9 triệu đồng.
STT
Phiên bản
Màu sắc
Giá bán lẻ đề xuất(thuế GTGT 8%)
Giá bán lẻ đề xuất(thuế GTGT 10%)
Giá kích cầu(thuế GTGT 8%)
1
Honda UC3 Đặc biệt
- Đen thiên thạch
79.920.000 VNĐ
81.400.000 VNĐ
57.920.000 VNĐ
2
Honda UC3 Tiêu chuẩn
- Xanh ngọc trai Tahiti- Trắng ngọc trai
78.545.455 VNĐ
80.000.000 VNĐ
56.545.455 VNĐ
Bên cạnh đó, HVN áp dụng chương trình trả góp với lãi suất từ 0,55%/tháng, đồng thời triển khai dịch vụ thu xe cũ đổi xe mới nhằm tạo điều kiện để người tiêu dùng chuyển đổi sang phương tiện điện. Doanh nghiệp cũng tiên phong áp dụng chính sách mua lại xe trong vòng ba năm nếu đáp ứng các tiêu chí về tình trạng vận hành và lịch sử bảo dưỡng.
Xe máy điện Honda UC3 cùng hệ thống trạm sạc và đổi pin. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Về hậu mãi, Honda UC3 được bảo hành xe trong 3 năm không giới hạn số km, pin được bảo hành 2 năm và gia hạn thêm 1 năm nếu khách hàng thực hiện đầy đủ việc kiểm tra định kỳ. Khách hàng mua xe trong hai tháng đầu còn được tặng gói cứu hộ ZuttoRide miễn phí một năm trên phạm vi toàn quốc.
Song song với việc mở bán xe, Honda Việt Nam chính thức đưa vào vận hành hệ thống trạm sạc pin Honda Motor Charger Hub tại các HEAD kinh doanh xe điện ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh trước khi mở rộng ra các địa phương khác.
Trạm sạc sử dụng chuẩn CHAdeMO với công suất 1.200 W mỗi đầu sạc, phục vụ Honda UC3 và các mẫu xe điện Honda trong tương lai. Người dùng có thể tìm kiếm trạm sạc, đăng ký sử dụng và thanh toán thông qua ứng dụng MyHonda+, với mức phí 7.020 đồng cho mỗi lần sạc.
Xe máy điện Honda UC3 trên đường phố. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Để thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện xanh, Honda Việt Nam cũng triển khai chuỗi sự kiện trưng bày, lái thử xe điện trên toàn quốc từ tháng 6/2026. Đồng thời, chương trình "Honda e:Hub - Trải nghiệm 7 ngày miễn phí tại nhà với xe máy điện Honda" sẽ được tổ chức tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, tạo điều kiện để người tiêu dùng trải nghiệm thực tế trước khi quyết định mua xe.
Theo Honda Việt Nam, việc đồng thời mở rộng danh mục xe điện và đầu tư hạ tầng sạc là một phần trong chiến lược hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Doanh nghiệp kỳ vọng hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh sẽ góp phần thúc đẩy thị trường xe máy điện phát triển, đồng hành cùng mục tiêu chuyển đổi xanh và phát triển bền vững của Việt Nam.
Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Từ khóa:
Tin liên quan
Giá Bet88 free 100 tỷ lệ trả thưởng cực hấp dẫn tăng và nhu cầu tiêu dùng suy yếu khiến Toyota dự kiến cắt giảm khoảng 100.000 xe sản xuất ngoài Nhật Bản, phản ánh áp lực mới đối với ngành ô tô và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tin cùng chuyên mục
Honda, Nissan và Mitsubishi tiến gần thỏa thuận chuẩn hóa bộ điều khiển điện tử cho xe thế hệ mới nhằm giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh và thúc đẩy phát triển xe điều khiển bằng phần mềm.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa tiết lộ thông số của mẫu SUV siêu sang Maybach GLS 480 4MATIC Facelift với nhiều nâng cấp đáng giá từ công nghệ đến tiện nghi xa xỉ, giá bán dự kiến từ 8,999 tỷ đồng.
Giá Bet88 free 100 tỷ lệ trả thưởng cực hấp dẫn tăng và nhu cầu tiêu dùng suy yếu khiến Toyota dự kiến cắt giảm khoảng 100.000 xe sản xuất ngoài Nhật Bản, phản ánh áp lực mới đối với ngành ô tô và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Mercedes-Benz Việt Nam công bố kế hoạch kinh doanh nửa cuối năm 2026 với loạt sản phẩm mới, mở rộng hệ thống showroom quy mô lớn và triển khai các giải pháp tài chính nhằm thúc đẩy thị trường xe sang.
Green SM vừa mở rộng mạng lưới dịch vụ khi triển khai Green SM Bike và Green SM Express tại Hưng Yên, Ninh Bình, Gia Lai và Đắk Lắk, nâng tổng số địa phương có mặt lên 19 tỉnh, thành phố trên cả nước.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang đối mặt với thực trạng hơn 1 triệu khách hàng tiềm năng đã rời bỏ thị trường xe mới kể từ đầu thập kỷ do lạm phát dai dẳng, lãi suất cao và giá nhiên liệu leo thang.
Bà Melanie Joly, Bộ trưởng Công nghiệp Canada cho biết, ít nhất 4 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách tận dụng hạn ngạch nhập khẩu ưu đãi thuế của Canada đối với xe điện.
Hưởng ứng xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường, YADEA Việt Nam triển khai chương trình “Đổi xe xăng sang xe điện” tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ nay đến ngày 31/7/2026.
Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.
