11 tuyến phố phường Hoàn Kiếm được đề xuất thí điểm cấm xe máy xăng từ 1/7/2026
Có 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18-24 giờ thứ Sáu và từ 6-24 giờ thứ Bảy, Chủ nhật.
Trước yêu cầu cấp thiết trong kiểm soát ô nhiễm không khí khu vực nội đô, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã trình Hội đồng Nhân dân thành phố xem xét, ban hành Nhà Cái Bet88 Com Đăng Ký Nhận 88k thông qua Đề án “Vùng phát thải thấp trong vành đai 1”.
Một điểm đáng chú ý của Đề án là việc tổ chức triển khai theo từng bước, vừa bảo đảm tính khả thi, vừa tạo điều kiện để đánh giá, điều chỉnh chính sách trong quá trình thực hiện.
Cụ thể, từ ngày 1/7 đến hết năm 2026, thành phố sẽ thí điểm tại phường Hoàn Kiếm - khu vực có quy mô phù hợp, đã có kinh nghiệm tổ chức giao thông hạn chế phương tiện như phố đi bộ.
Có 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18-24 giờ thứ Sáu và từ 6-24 giờ thứ Bảy, Chủ nhật./.
(TTXVN/Vietnam+)
Tin liên quan
Ngày 6/4, Sở Xây dựng Thành phố Hà Nội khẳng định việc triển khai vùng phát thải thấp trong phạm vi Vành đai 1 từ ngày 1/7 sẽ thực hiện theo lộ trình thí điểm, không cấm đồng loạt xe máy xăng.
Từ 1-7-2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại vành đai 1, cấm xe máy xăng theo khung giờ. Lộ trình mở rộng đến vành đai 3 vào năm 2030, hướng tới giao thông xanh, đô thị sạch.
Việc áp dụng từ 1/7/2026 là thí điểm theo vùng, kiểm soát khí thải xe ôtô, xe môtô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, chưa triển khai đồng loạt trên đường Vành đai 1.
Sở Xây dựng Hải Phòng tạm dừng tiếp nhận chuyên chở xe ôtô con, xe tải qua phà Đồng Bài (theo chiều ra đảo Cát Bà) từ ngày 25/4 đến ngày 3/5 và các ngày nghỉ cuối tuần từ 9/5 đến ngày 30/9/2026.
Biến động nhiên liệu tăng đã kéo theo giá vật liệu xây dựng "leo thang" và sẽ có tác động đến việc quản lý chi phí của dự án đầu tư, thực hiện các hợp đồng xây dựng.
Cuối buổi chiều của ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, người dân đổ về các bến xe trong thành phố, lượng phương tiện tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô cũng tăng mạnh vào chiều ngày 24/4.
Sân bay Vân Đồn được quy hoạch nâng công suất lên 20 triệu hành khách/năm vào 2050, bổ sung đường băng, mở rộng nhà ga, từng bước trở thành trung tâm hàng không hiện đại khu vực.
Các tuyến đề xuất mở mới sẽ kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất nhằm bảo đảm tính bao phủ và tăng khả năng kết nối với các cực tăng trưởng trọng điểm.
Hà Nội sẽ lắp đặt hệ thống camera tự động nhận diện và phân loại phương tiện nhằm kiểm soát xe ra vào khu vực vành đai 1, dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7 đến 31/12/2026.
Sau nhiều năm dang dở, dự án xây dựng tuyến tránh Bảo Lộc đã được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt kinh phí để hoàn thiện với tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng từ nguồn Bet88-Nổ Hũ,Bắn Cá,Thể Thao,Casino Live,Game Bài,Đá Gà địa phương.
VATM sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường, đánh giá đầy đủ tác động từ biến động giá nhiên liệu để kịp thời báo cáo, đề xuất các giải pháp phù hợp với cơ quan quản lý Bet888 Trang nhà cái casino.
Phạm vi áp dụng miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị cho người dân gồm 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, Nhổn-Cầu Giấy. Thời gian áp dụng trong 7 ngày.
Trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, và 30/4, 1/5, thành phố Hà Nội sẽ miễn tiền vé cho hành khách đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam là nhiệm vụ rất mới, có những vấn đề chưa có tiền lệ nên cần sự vào cuộc của cả hệ thống BET88 Ha Noi.
Theo Sở Quy hoạch-Kiến trúc, phương án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành với quy mô mặt cắt ngang rộng 67,7m chưa được Ủy ban Nhân dân Thành phố xem xét chấp thuận.
Lực lượng chức năng đã huy động máy xúc để cứu hộ, kéo phương tiện ra khỏi hố sụt; đồng thời phân luồng giao thông, bảo đảm các phương tiện di chuyển thuận lợi quanh khu vực xảy ra tai nạn.
Vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra tại xã Cái Nước làm sụp lún tuyến đường giao thông huyết mạch, ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt, đi lại của người dân và dấy lên lo ngại về nguy cơ tiếp diễn trên toàn tuyến.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn được định hướng đạt công suất khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Đường sắt đô thị được định hướng làm “khung xương sống” cho giao thông công cộng, qua đó hỗ trợ triển khai mô hình phát triển đa cực-đa trung tâm, tái cấu trúc không gian Thủ đô.
Hà Nội sẽ thử nghiệm kiểm soát phát thải tại phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026, nhằm cải thiện chất lượng không khí và phát triển giao thông xanh.
Nhằm tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường sắt cũng như ngăn chặn tâm lý chủ quan, lực lượng cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra và lắp biển cảnh báo xử phạt vi phạm.
Từ ngày 1/7/2026, 11 tuyến phố tại phường Hoàn Kiếm, Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy xăng vào cuối tuần, khởi động lộ trình thiết lập vùng phát thải thấp để bảo vệ môi trường thủ đô.
Tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến các địa điểm du lịch trọng điểm đã ghi nhận tỷ lệ lấp đầy cao trong dịp nghỉ Lễ 30/4-1/5.
Hạng mục cầu đã cơ bản hoàn thiện, lan can cũng đã được lắp đặt, tuy nhiên cầu Sơn Mùa vẫn “đắp chiếu” do thiếu đường dẫn nên đơn vị thi công buộc phải rào chắn, chưa thể đưa vào khai thác.
Phong trào thi đua “Ba nhất” do Bộ Công an phát động, hướng tới xây dựng lực lượng Công an 2026 Bet88.com link không chặn vững mạnh, bản lĩnh, kỷ cương và gắn bó mật thiết với 2026 Bet88.com link không chặn.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk đã ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc về đất đắp và giải phóng mặt bằng để thi công, hoàn thiện hạng mục cầu Krông Bông.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá việc triển khai cơ chế phụ thu nhiên liệu là một giải pháp cấp bách rất cần được xem xét, chấp thuận để hỗ trợ các hãng hàng không.
Liên minh Xanh không chỉ là một sáng kiến hợp tác, mà là cam kết hành động dài hạn của Vietnam Airlines trong hành trình chuyển đổi xanh.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã có kế hoạch và sẵn sàng các phương án phục vụ hành khách trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5.
Ngành Đường sắt triển khai chương trình “giá vé linh hoạt” được áp dụng dựa trên tình hình bán vé thực tế của từng vị trí chỗ trong chuyến tàu, giúp hành khách mua được vé với mức giá thấp hơn.
Các hãng hàng không Việt Nam sẽ giảm bớt chi phí và được chia sẻ gánh nặng khi giá dịch vụ điều hành bay và cất hạ cánh được giảm trước bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Việc từng bước “xóa tên” nút giao Nội Bài-Quốc lộ 2 khỏi danh sách điểm đen ùn tắc là tiền đề quan trọng bảo đảm giao thông thông suốt tại cửa ngõ Thủ đô, nhất là trong dịp nghỉ lễ cao điểm sắp tới.
Các hãng bay Việt Nam cần được tiếp tục nhận được chính sách hỗ trợ của các cơ quan có thẩm quyền để có thể vượt qua giai đoạn khó khăn trước bối cảnh giá nhiên liệu biến động.