Honda sẽ đóng cửa một nhà máy sản xuất xe chạy xăng ở Trung Quốc

Xuân Giao/Vnanet.Vn 19:35' - 18/04/2026

BNEWS Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ đóng cửa nhà máy Huangpu ở tỉnh Quảng Đông.

của Nhật Bản sẽ cho dừng hoạt động một nhà máy sản xuất ô tô chạy xăng ở Trung Quốc kể từ tháng 6 tới, nhằm nỗ lực vực dậy vị thế của mình tại quốc gia này sau khi không thể bắt kịp với xu hướng chuyển đổi sang xe điện.

Động thái này trái ngược với chiến lược của Honda tại Mỹ, nơi hãng đã tạm ngừng phát triển xe điện.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ đóng cửa nhà máy Huangpu ở tỉnh Quảng Đông, được vận hành thông qua liên doanh với Guangzhou Automobile Group. Nhà máy này khai trương vào năm 1999, sản xuất các mẫu xe chạy xăng bao gồm sedan Integra và các xe thể thao đa dụng ZR-V và Breeze.

Honda hiện có 6 nhà máy sản xuất ô tô tại Trung Quốc thông qua các liên doanh với các đối tác địa phương, có khả năng sản xuất tổng cộng 1,2 triệu xe mỗi năm, gồm 960.000 xe chạy xăng và 240.000 xe điện. Nhà máy Huangpu có công suất 240.000 xe, chiếm khoảng 20% tổng số.

Honda cũng đang xem xét việc đóng cửa một dây chuyền sản xuất tại nhà máy của Dongfeng Motor. Kết hợp với nhà máy ở Huangpu, điều này sẽ làm giảm gần một nửa công suất sản xuất xe chạy xăng của hãng.

Xe điện và xe hybrid cắm điện chiếm phần lớn doanh số bán xe tại Trung Quốc, trong khi nhu cầu đối với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong đang giảm. Năm ngoái, Honda sản xuất 680.000 xe tại Trung Quốc, giảm 16% so với năm 2024 và giảm khoảng 60% so với mức đỉnh năm 2020. Doanh số của hãng giảm mạnh 24% trong năm 2025 xuống còn 640.000 chiếc, giảm năm thứ 5 liên tiếp.

Việc này đã thúc đẩy Honda cắt giảm năng lực sản xuất. Hãng đã đóng cửa hoặc tạm ngừng sản xuất tại 2 nhà máy ở Quảng Châu với tổng công suất 290.000 xe trong giai đoạn 2024-2025, đóng cửa 1 nhà máy ở Vũ Hán vào năm 2024 có khả năng sản xuất 240.000 xe/năm. Dù Honda đã mở các nhà máy xe điện tại cả hai thành phố vào tháng 12/2024, hãng vẫn gặp khó khăn trong việc nắm bắt nhu cầu thị trường.

Trung Quốc từng là động lực lợi nhuận chính cho Honda. Các hãng xe đồng hương như Toyota Motor và Nissan Motor cũng phải vật lộn với doanh số sụt giảm trong bối cảnh các đối thủ nội địa như BYD nổi lên.

Nhưng không giống như Honda, Toyota và Nissan đang hồi phục mạnh mẽ với các mẫu xe điện mới được phát triển thông qua các liên doanh địa phương. Doanh số bán hàng của Nissan tại Trung Quốc đã vượt qua Honda vào năm ngoái.

Xe điện của Honda không chỉ có giá tương đối cao mà còn thiếu các chức năng tự lái và thiết kế nội thất không phù hợp với người tiêu dùng Trung Quốc.

Honda dự kiến ghi nhận khoản lỗ ròng hợp nhất 690 tỷ yen (4,36 tỷ USD) cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2026, mức cao nhất từ trước đến nay, trong đó khoản lỗ liên quan đến các liên doanh tại thị trường Trung Quốc lên tới 150 tỷ yen.

Những khó khăn của Honda tại Trung Quốc có thể lan sang các khu vực khác như Đông Nam Á. Doanh số bán hàng tổng thể của Honda tại Thái Lan, Indonesia và Malaysia tiếp tục giảm trong năm 2025, giảm 17% xuống còn 210.000 chiếc, do BYD và các đối thủ Trung Quốc khác đang thâm nhập thị trường với xe điện.

Các quốc gia Đông Nam Á có trữ lượng dầu mỏ thấp, và xung đột Trung Đông đã làm dấy lên lo ngại về tình trạng thiếu nhiên liệu. Sự chuyển đổi từ ô tô chạy xăng sang xe điện có thể tăng tốc trong nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào dầu nhập khẩu.

Tại cuộc họp báo hồi tháng 5, Honda dự kiến sẽ thay đổi mục tiêu của công ty về việc tất cả các mẫu xe mới đều là xe điện hoặc xe chạy bằng pin nhiên liệu vào năm 2040. Hãng sản xuất ô tô này cũng có thể xem xét lại kế hoạch phát triển và đầu tư vào xe điện của mình.

Từ khóa :

08:20' - 13/03/2026

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.
05:30' - 13/03/2026

Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản dự báo lỗ ròng lên tới 690 tỷ yen cho năm tài chính 2025 kết thúc vào tháng này, trong khi dự báo trước đó cho thấy lợi nhuận ròng là 300 tỷ yen.
10:22' - 10/03/2026

Sau 30 năm đi vào hoạt động, Honda Việt Nam đã sản xuất hơn 40 triệu xe máy, chiếm 85,9% thị phần trong nước, khẳng định vị thế dẫn đầu thị trường và đóng góp lớn cho ngành công nghiệp giao thông.

17:54' - 18/04/2026

Bộ Công Thương vừa ban hành Văn bản hợp nhất số 27/VBHN-BCT hợp nhất quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Văn bản số 27/VBHN-BCT).
11:40' - 18/04/2026

Loạt ô tô mới sắp ra mắt thị trường Việt từ tháng 4/2026 hứa hẹn bùng nổ với loạt xe điện, hybrid và SUV địa hình mạnh mẽ.
07:39' - 18/04/2026

Hãng xe Ford vừa thông báo triệu hồi gần 1,4 triệu xe bán tải Ford F-150 tại Mỹ do lỗi liên quan đến hộp số, có thể khiến người lái mất kiểm soát phương tiện và làm tăng nguy cơ tai nạn.
12:50' - 17/04/2026

Green SM triển khai loạt chính sách miễn phí pin, hỗ trợ thuê - mua xe và đảm bảo thu nhập, giúp tài xế giảm chi phí, ổn định việc làm và nâng cao hiệu quả kinh tế.
08:38' - 17/04/2026

Bet8801234.com BMXCT Uy Tín Nhật Bản và ngành công nghiệp ô tô nước này đặt mục tiêu giành khoảng 25% thị phần toàn cầu trong lĩnh vực xe tự lái vào thập niên 2030, với sự hỗ trợ mạnh từ nhà nước.
08:37' - 17/04/2026

Lộ trình triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội từ tháng 7/2026 đang tạo cú hích lớn cho thị trường xe máy điện.
07:30' - 17/04/2026

Hàn Quốc lần đầu tiên cấp phép hoạt động có thu phí cho dịch vụ vận tải hàng hóa tự hành tại nước này, đánh dấu bước tiến quan trọng trong thương mại hóa công nghệ xe tự hành.
11:41' - 16/04/2026

Hà Nội dự kiến tăng cường 500 xe khách dịp cao điểm nghỉ lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng mạnh, giảm quá tải và đảm bảo hoạt động vận tải thông suốt.
11:06' - 16/04/2026

Trước cơn bão giá xăng biến động không ngừng, Omoda & Jaecoo giới thiệu công nghệ Super Hybrid với khả năng vận hành 1.630km, phá vỡ rào cản trạm sạc và tối ưu chi phí tới 40% cho người dùng.

【BET88】 Link vào BET88 Đăng Ký & Đăng Nhập

Tin mới