Khi dự án đưa vào khai thác sẽ kết nối với sân bay Long Thành, giải quyết tình trạng quá tải nghiêm trọng hiện nay trên Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế Bet88013 nhà cái uy tín các địa phương trong vùng.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn I do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm đại diện chủ đầu tư dài gần 54 km, quy mô 4-6 làn xe, có tổng vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng, gồm: Dự án thành phần 1 và 2 qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34 km, dự án thành phần 3 qua Bà Rịa-Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh dài hơn 19 km, đã thông xe kỹ thuật.
Video: Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẵn sàng thông xe:
Các đơn vị thi công đang hoàn thiện những hạng mục phụ trợ cuối cùng của tuyến cao tốc...
... như sơn kẻ vẽ làn đường, lắp đặt biển báo, hàng rào hộ lan, hệ thống an toàn giao thông...
Vị trí lối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Công nhân nhà thầu hoàn thiện hệ thống hàng rào hộ lan trên cao tốc.
Không khí thi công khẩn trương của công nhân, người lao động các nhà thầu dự án.
Vị trí tập kết xe bồn, nguyên vật liệu chuẩn bị thi công các hạng mục cuối cùng của công trình.
Những ngày cuối tháng 3/2026, phóng viên báo Tin tức và Dân tộc có mặt trên công trường dự án, ghi nhận không khí thi công khẩn trương của các cán bộ, kỹ sư, tư vấn giám sát, công nhân, người lao động các nhà thầu và đơn vị thi công dự án tại các hạng mục phụ trợ. cuối cùng như: Sơn kẻ vẽ làn đường, hoàn thiện hàng rào hộ lan, dải phân cách cứng, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, an toàn giao thông, công nghệ quản lý giao thông thông minh…
Đoạn tuyến cao tốc đã hoàn thành tất cả các hạng mục thi công xây lắp, sẵn sàng thông xe.
Khi đưa vào khai thác, các phương tiện được phép lưu thông trên cao tốc với vận tốc từ 60-100 km/giờ.
Tuyến đường được thiết kế từ 4-6 làn xe.
Nhà thầu tập kết vật liệu chuẩn bị kiên cố hóa chân mái taluy cầu Suối Cả trên tuyến
Đơn vị thi công tập kết lưới chống lóa chuẩn bị lắp đặt, hoàn thiện dải phân cách cứng trên cao tốc.
Đoạn tuyến cao tốc lắp đặt hàng rào tôn chống ồn khu dân cư.
Theo đại diện chủ đầu tư, đến cuối tháng 3/2026, dự án đã cơ bản hoàn thành tất cả các hạng mục để chuẩn bị cho công tác nghiệm thu, báo cáo Bộ Xây dựng, Hội đồng kiểm tra nghiệm thu Bet88 là trang game cá cược đa năng. Trước đó, dự án thành phần 3 qua TP Hồ Chí Minh đã thông xe kỹ thuật dịp 30/4/2025. Dự kiến 2 dự án thành phần 1, 2 qua tỉnh Đồng Nai sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30/4/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác cuối tháng 6/2026.
Đến cuối tháng 3/2026, dự án đã cơ bản hoàn thành tất cả các hạng mục để chuẩn bị cho công tác nghiệm thu.
Vị trí tập kết khuôn đúc bê tông thi công hạng mục kiên cố hóa các mái taluy trên cao tốc.
Dự kiến 2 dự án thành phần 1, 2 qua tỉnh Đồng Nai sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30/4/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác cuối tháng 6/2026.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã sẵn sàng chờ ngày thông xe, kết nối sân bay Long Thành.
Cao tốc đưa vào khai thác sẽ giảm tải cho Quốc lộ 51, kết nối trực tiếp khu vực sân bay Long Thành với trung tâm cảng biển, du lịch của Bà Rịa-Vũng Tàu và “thủ phủ công nghiệp” Đồng Nai.
Các khu công nghiệp tại Phú Mỹ hay các tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng tại Vũng Tàu được dự báo sẽ hưởng lợi trực tiếp nhờ cao tốc, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Theo tìm hiểu của phóng viên, sau hàng chục năm khai thác, Quốc lộ 51 cũ, tuyến huyết mạch kết nối vùng Đông Nam Bộ đang xuống cấp, quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài. Khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu được thông xe đoạn tuyến từ nút giao Long Thành đến Vũng Tàu thuộc các dự án thành phần 2, 3 của dự án giai đoạn I sẽ không chỉ giảm tải cho Quốc lộ 51, mà còn kết nối trực tiếp khu vực sân bay Long Thành với trung tâm cảng biển, du lịch của Bà Rịa-Vũng Tàu và “thủ phủ công nghiệp” Đồng Nai.
Bên cạnh đó, khi khoảng cách thời gian di chuyển được rút ngắn, chi phí vận chuyển và lưu thông hàng hóa giảm xuống, kéo theo sự tái cấu trúc rõ nét của chuỗi logistics và thị trường bất động sản dọc tuyến. Các khu công nghiệp tại Phú Mỹ hay các tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng tại Vũng Tàu được dự báo sẽ hưởng lợi trực tiếp nhờ lưu lượng hàng hóa và dòng khách gia tăng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
