Đường băng số 2 sân bay Phú Quốc sắp hoàn thiện, nhà ga mới lắp mái
Nhiều hạng mục trọng điểm của Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc do Sun Group đầu tư đang được đẩy nhanh tiến độ, để sớm hoàn thiện nhằm đón sự kiện APEC tại đảo Ngọc.
Việt Hùng
Nhà ga hành khách T2 và đường cất hạ cánh số 2 tại Sân bay Phú Quốc. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Chỉ với 9 tháng thi công, dự án đầu tư mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc với tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng đang từng bước hoàn thiện hạ tầng và chuẩn bị cho giai đoạn vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế.
Thi công trong điều kiện khó khăn của nền đất yếu và bên cạnh đường cất, hạ cánh 1 vẫn đang hoạt động, đường cất, hạ cánh số 2 ghi nhận tiến độ bê tông xi măng đạt khoảng 58% đối với lớp nền, trong khi lớp bê tông chất lượng cao đã bắt đầu thi công chỉ sau 4 tháng đắp nền. Dự kiến đến 30/6/2026, đường băng dài 3.300m sẽ được hoàn thiện.
Tại nhà ga hành khách T2 lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa, biểu trưng cho sức mạnh và sự tái sinh, thể hiện khát vọng của Việt Nam trong kỷ nguyên mới, kết cấu phần thô đã đạt khoảng 85% và chính thức bước sang giai đoạn lắp dựng kết cấu thép mái từ đầu tháng 3/2026, dấu mốc quan trọng để định hình không gian kiến trúc của nhà ga trong tương lai.
Đáng chú ý, nhà ga VIP, công trình phục vụ các đoàn nguyên thủ và khách cấp cao đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô, với kết cấu mái đạt khoảng 60%, cho thấy tiến độ thi công vượt kỳ vọng và đang tiến nhanh về giai đoạn hoàn thiện.
Các hạng mục sân đỗ máy bay cũng đang được triển khai với tốc độ cao, trong đó một số khu vực đã hoàn thành toàn bộ, tạo nền tảng cho việc nâng cao năng lực khai thác trong thời gian tới.
“Việc đồng thời tăng tốc thi công và chuẩn bị vận hành cho thấy cách tiếp cận bài bản và có tầm nhìn của Sun Group trong việc phát triển hạ tầng tại đảo Ngọc. Khi hoàn thành, sân bay Phú Quốc có thể nâng công suất lên tới 50 triệu hành khách/năm, gấp hơn 10 lần hiện nay, không chỉ đáp ứng nhu cầu phục vụ APEC 2027, mà còn đóng vai trò là cửa ngõ chiến lược, góp phần đưa đảo Ngọc trở thành trung tâm du lịch, sự kiện và giao thương tầm khu vực,” đại diện Sun Group nhấn mạnh.
Khi hoàn thành, sân bay Phú Quốc có thể nâng công suất lên tới 50 triệu hành khách/năm, gấp hơn 10 lần hiện nay, không chỉ đáp ứng nhu cầu phục vụ APEC 2027, mà còn đóng vai trò là cửa ngõ chiến lược, góp phần đưa đảo Ngọc trở thành trung tâm du lịch, sự kiện và giao thương tầm khu vực.
Bên cạnh đó, Sun Group đồng thời chuẩn bị cho giai đoạn vận hành với định hướng đưa sân bay Phú Quốc trở thành sân bay hiện đại hàng đầu thế giới. Theo đó, việc hợp tác với Changi Airports International, đơn vị đứng sau thành công của Changi Airport, sẽ giúp sân bay Phú Quốc từng bước hoàn thiện hệ thống vận hành, tối ưu trải nghiệm hành khách và phát triển các dịch vụ phi hàng không./.
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ là một trong những sân bay đầu tiên của Việt Nam được vận hành bởi đối tác quốc tế nhằm phát triển mô hình “sân bay điểm đến” đầu tiên tại Việt Nam.
(Vietnam+)
Tin liên quan
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ là một trong những sân bay đầu tiên của Việt Nam được vận hành bởi đối tác quốc tế nhằm phát triển mô hình “sân bay điểm đến” đầu tiên tại Việt Nam.
Sun Group có trách nhiệm thực hiện đầy đủ công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng và khai thác Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc từ đầu năm 2026.
Ngày 9/5, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức công bố Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Phú Quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 24/3, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi các sở ngành, các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án xây dựng đường Tam Trinh được triển khai từ nhiều năm nay nhưng bị chậm tiến độ đề ra do có nhiều đơn thư khiếu kiện, dẫn đến mất nhiều thời gian để giải quyết đơn thư.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.230 tỷ đồng từ Bet88-Nổ Hũ,Bắn Cá,Thể Thao,Casino Live,Game Bài,Đá Gà Thành phố, được triển khai trên địa bàn xã Đông Thạnh và xã Bình Mỹ (Thành phố Hồ Chí Minh). Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 2026 – 2029.
Phía Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng lợi ích to lớn của quy trình kiểm định khí thải mới giúp loại bỏ nguy cơ xe không bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật.
Với khoảng 80% mặt bằng được bàn giao nhưng việc đầu tư, cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 676 tiếp tục gặp khó khi các mỏ khoáng sản, nguồn cung vật liệu trên tuyến đã bị… thu hồi giấy phép hoạt động.
Thành phố Huế tập trung triển khai ứng dụng khoa học, công nghệ; lồng ghép mục tiêu bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong quy hoạch đô thị, nông thôn và quy hoạch ngành giao thông vận tải.
Trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu hàng không Jet A-1 hạn chế và giá Bet88 free 100 tỷ lệ trả thưởng cực hấp dẫn tăng do ảnh hưởng từ tình hình Trung Đông, một số hãng hàng không Việt Nam đang điều chỉnh kế hoạch khai thác.
Bình quân những ngày gần đây hành khách đi tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên đạt khoảng 340.000 lượt hành khách/ngày, tăng khoảng 35% so với cuối tháng 2 và tăng khoảng 12% so với cùng kỳ năm 2025.
Cục Hàng không Việt Nam theo dõi tình hình biến động giá nhiên liệu Jet A1 để phân tích tác động đến chi phí khai thác của các hãng hàng không và giá vé máy bay.
Hà Nội đã phát hiện hơn 19.300 vi phạm giao thông qua hệ thống camera AI và xử lý trên nền tảng số, nâng cao hiệu quả quản lý đô thị.
Bet8801234.com BMXCT Uy Tín yêu cầu khẩn trương hoàn thiện Nghị định xử lý các dự án BOT giao thông gặp khó khăn, bảo đảm đúng quy định pháp luật, tránh thất thoát tài sản nhà nước và trình ký ban hành trong tháng 3/2026.
Việc điều chỉnh phân luồng nhằm duy trì ổn định hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu trong thời gian phía Đông Hưng, Trung Quốc triển khai xây dựng cửa khẩu thông minh tại khu vực cầu Bắc Luân 1.
Do ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng, các hãng hàng không Việt Nam cũng đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế và có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026.
Với ưu thế như đúng giờ, thuận tiện và góp phần giảm ùn tắc giao thông, các tuyến thuộc hệ thống Hà Nội Metro ngày càng thu hút đông đảo hành khách, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Ngày 23/3, Công an tỉnh Quảng Trị tiếp tục làm rõ để xử lý vụ ném đá lên cao tốc Bắc - Nam, khiến 4 phương tiện, gồm 2 ô tô tải, 2 xe đầu kéo bị vỡ kính chắn gió.
Tối 22/3, xe khách giường nằm biển kiểm soát 69B-007.79 lưu thông theo hướng Khánh Hòa-Thành phố Hồ Chí Minh đã xảy ra va chạm với xe máy biển số 86B2-458.88 làm 2 người tử vong.
Cơ quan chức năng xác định 6 thanh thiếu niên từ 13-15 tuổi liên quan vụ ném đá vào ôtô trên cao tốc Bắc-Nam tối 21/3, khiến nhiều phương tiện hư hỏng kính chắn gió, gây nguy hiểm cho giao thông.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4-1/5 kéo dài nhiều ngày, ngành đường sắt triển khai kế hoạch chạy thêm tàu khách khu đoạn trong giai đoạn này.
Sau cú va chạm mạnh, xe tải Howo đẩy xe ôtô 7 chỗ lên dải phân cách giữa Quốc lộ 1A rồi vượt qua dải phân cách, tông trực diện vào xe ben đang di chuyển ngược chiều.
Tối 21/3, nhiều phương tiện khi di chuyển trên cao tốc Bắc-Nam đoạn qua phía Bắc tỉnh Quảng Trị nghi bị trúng đá dẫn đến vỡ kính, hư hỏng nặng buộc phải dừng khẩn cấp.
Xe môtô 75AC-03557 do anh N.V.T điều khiển, chở theo sau cháu T.T.N.H, lưu thông hướng Huế-Đà Nẵng va vào lan can người đi bộ bên phải đường khiến hai người tử vong tại chỗ.
Hành khách đi đường sắt đô thị tại Hà Nội đã được trải nghiệm công nghệ hiện đại, thuận tiện hơn nhờ đa dạng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt.
Theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Nguyễn Chí Thanh-La Thành và các khu vực lân cận, cấm các phương tiện ôtô lưu thông đường La Thành, chiều từ La Thành đi Voi Phục.
Đề án phát triển trung tâm dữ liệu, giám sát và điều hành giao thông toàn quốc từ 2026-2030, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ số nâng cao an toàn.
Ngành du lịch Đà Nẵng chính thức đón nhận hai đường bay quốc tế mới kết nối trực tiếp với thủ đô Manila của Philippines và thiên đường nghỉ dưỡng Bali của Indonesia do AirAsia khai thác.
Đề án xây dựng hệ thống giám sát giao thông thông minh tích hợp các nền tảng ứng dụng, thiết bị, phương tiện; ứng dụng công nghệ số, dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo để tự động hóa...
Chỉ trong gần 3 tháng đầu năm, 55 vụ tai nạn đường sắt đã xảy ra - 25 người không còn cơ hội trở về nhà, 25 người khác mang theo thương tích có thể theo họ suốt đời.
Cơ quan chức năng tỉnh Tây Ninh cũng lắp đặt các trụ cao su để phân tách làn xe ô tô và xe mô tô nhằm giảm nguy cơ va chạm trực diện và tạo thói quen di chuyển đúng làn cho người tham gia giao thông.
Nhiều dự án giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh đang được đẩy mạnh thi công, hướng tới hoàn thành vào năm 2026 dù gặp khó khăn về mặt bằng và giá vật liệu.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ngãi còn phê bình tình trạng chậm khắc phục, sửa chữa các điểm sạt lở lớn, ảnh hưởng việc lưu thông trên tuyến Quốc lộ 24.
